Voici quelques caractéristiques qui font que ce procédé est si performant…
- E-Krete abaisse la température de l’asphalte de 12℉ (diminue ainsi la température ambiante (écologique), réduit l’oxydation de l’asphalte, réduit la perte d’huile à l’intérieur de l’asphalte (liquéfaction de l’huile par la chaleur, perte par gravité)).
- E-Krete scelle parfaitement l’asphalte (la succion ainsi causée réduit encore la descente d’huile. Conjointement à la réduction de température, on observe que les pertes d’huile sont presque nulles, et l’asphalte demeure ainsi flexible et sans craquement).
- E-Krete est très dur. Dans l’éventualité de fissures, E-Krete présente une fissure très fine. Les fissures importantes de l’asphalte non traités sont la conséquence de l’effondrement rapide des “murs” de chaque côté de la fissure qui prend une forme de “V”, recueillant ainsi plus d’eau et provoquant une érosion accélérée. Une couche de 2 millimètres de E-Krete sur l’asphalte est si dure que ses fissures demeurent très fines, sans jamais s’élargir. Il n’est même pas nécessaire de les réparer.
- E-Krete présente des coûts très inférieurs. Remettre une surface en état de recevoir E-Krete ne nécessite presque jamais de ré-excavation ou d’enlèvement de vieil asphalte. Une remise à niveau de pierre concassée surfacée de quelques centimètres d’asphalte sont une base suffisante pour recevoir E-Krete (consulter la documentation technique E-Krete pour préparer la surface adéquatement). E-Krete lui-même est peu coûteux. Il en résulte une remise en état de la chaussée à une fraction du prix d’un re-surfaçage conventionnel d’asphalte… et d’une solution qui demeurera intacte pour 20 ans (garantie 10 ans)!!!
- E-Krete est complètement à l’épreuve de l’eau, U.V., glace, sel, dégivreurs, oxidation, fluides automobiles, fluides aéronautiques, huile, diesel et de la gasoline.
- E-Krete ne contient aucun ingrédient nocif aux humains ou à l’environnement, et est le seul matériel préservatif de pavage porteur de la désignation “design EPA” pour l’environnement
